اقدامات احتیاطی تعمیر و نگهداری سه چرخه برقی

تعمیر و نگهداری کل سه چرخه برقی شامل بررسی اینکه آیا تمام پیچ ها و مهره های کل ماشین محکم هستند، آیا عملکرد کنترل خوب است، آیا لاستیک ها نیاز به تعویض دارند، آیا سیستم مکانیکی در شرایط خوبی است، آیا ظرفیت باتری وجود دارد یا خیر. استاندارد است و موتور برس خورده سالی یکبار تعمیر می شود. محتوای نگهداری خاص به شرح زیر است:
1. کل وسیله نقلیه را به طور کامل اشکال زدایی کنید، بررسی کنید که آیا مشکلی پنهان در مدار کنترل الکتریکی وجود دارد یا خیر، و آیا آسیبی به خط اتصال برق وارد شده است یا خیر، و در صورت وجود، باید در محل برطرف شود.
2. ترمزهای جلو و عقب را تنظیم کنید تا مطمئن شوید که ترمزها انعطاف پذیر و قابل اعتماد هستند.
3. آیا فرمان فرمان قابل اعتماد است و آیا پدیده ای وجود دارد که فرمان و دوشاخه جلو روی هم می لغزند.
4. به طور مرتب باتری را بررسی کنید (ماهی یکبار در تابستان و هر 2-3 ماه یک بار در زمستان) تا ببینید سطح مایع باتری زیر خط علامت گذاری است یا خیر. اگر صفحه قطبی در معرض دید قرار گیرد، لازم است آب مقطر را به موقع پر کنید. (مراقب باشید اسید اضافه نکنید، زیرا غلظت الکترولیت با توجه به نسبت هر باتری در هنگام خروج از کارخانه تنظیم شده است. افزودن اسید تعادل pH موجود را از بین می برد، باعث خوردگی صفحات می شود و عمر مفید آن را تحت تاثیر قرار می دهد. از باتری
5. توجه داشته باشید که هنگام استفاده برای اولین بار روغن دنده را به گیربکس محور عقب اضافه کنید و سپس به طور منظم گیربکس اکسل عقب را از نظر نشتی روغن، واشرهای آسیب دیده و نبود روغن روان کننده بررسی کنید، واشرها را به موقع تعویض و دوباره پر کنید. روغن کاری.
6. گیربکس، چرخ دنده موتور و زنجیر به طور منظم روغن کاری می شوند. اگر سایش جدی است، باید به موقع تعویض شوند تا تاثیری بر استفاده نداشته باشند.
7. پیچ و مهره های کل خودرو را به طور منظم ببندید تا بررسی کنید که آیا شل شده اند یا می افتند، و مایع ضد زنگ را به طور مناسب بمالید تا در تعمیر و نگهداری به دلیل زنگ زدگی روی پیچ ها دچار مشکل نشوید.
8. کل وسیله نقلیه تمیز و پاک شده است.